第188章 四九城地铁
西装老六提示您:看后求收藏(第188章 四九城地铁,四合院:我的空间不能升级,西装老六,三八文学网),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
没有用多时间,仅仅是梳理一下大概的发展方向和策略,至于细节方面的东西,自然有王助理或者王岩去完善,而且细节方面肯定是要根据当地的情况进行调整的,可不是他人在四九城用脑瓜子就能想明白的。
第二天一早,董思萌便优哉游哉的上街闲逛去了,没办法,餐饮公司那面娄晓娥玩的不亦乐乎,忙的不得了,娄老爷子那更是用不到他,《京味》已经步入正轨,厂长现在也培养出来了,足够独当一面,只要不是特别重大的事儿,一般是用不到他的。
所以董思萌现在悠闲的不得了,代理合同?王助理不是回来了么,那自己还操什么心,等王助理摆弄完了,自然会来找自己汇报,何必给自己找事儿。
慢慢的开着车徜徉在八十年代的四九城,感受着跟前世和离开四九城之前截然不同的城市面貌,偶尔遇到感兴趣的场景便停下来拍个照,也算给这个年代独有的城市气息留下一些记忆。
逛着逛着,董思萌便来到了一处马路上的工地所在,前面挂了块牌子。
“市政施工,禁止通行。”(我也不知道那个年代挂不挂这东西,就当他挂吧。)
众所周知,工程这个东西,有一种独特的魅力,没事儿的老爷们儿能蹲旁边看一天,董思萌现在闲来无事,也就把车靠边停下蹲在坑边看起了热闹。
从现场来看,不是在建地上工程,而是地下工程,从深度来看,肯定不是排水系统或者管线系统,那这个规模就只有一种可能,这是在修地铁。
说起地铁,可能很多人都认为是最近这些年的产物,其实真实情况不了解的人听了可能会大吃一惊,早在1953年下半年制定的《关于改建与扩建四九城规划草案》里面,就已经提到了四九城地铁的修建。
这时间够早吧?只不过因为当时确实没有修建的经验和相关的技术,所以在1954年的时候,邀请了很多老毛子的工程师参加筹备工作,这些人里面,有一部分曾经参与了老毛子首都地铁的修建。
而且在1953—1960年之间,咱们国家派了几千名学生前往老毛子去学习地铁的建设,可以说这几千人是我们国家地铁修建的第一批专业人才,为国家的地铁建设起到了非常重要的作用。
当然了,随后因为跟老毛子的外交关系以及国家内部的种种问题,一直到1965年2月,我们的伟大领袖才批准了这个项目正式开始。
同年7月1日,四九城地下铁道一期工程正式奠
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!
本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!
本章未完,点击下一页继续阅读。