第48章 江枫渔火
风疏竹提示您:看后求收藏(第48章 江枫渔火,我是九世单传的天才幸运糖宝,风疏竹,三八文学网),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
前文再续,书接上一回。
前边讲到凌家族人从安徽休宁出发的第十六天下午,我们游览了龙居寺,听饭店老板说,凤凰岗周边可游览的地方都比较远,我们就不去了。
饭店老板一边带我们下山,一边跟我们说了当地一间小庙的重修神迹。
走在凤凰岗古镇的石板路上,饭店老板还向我们介绍一些售卖当地特产的店铺和产品;虽然我们为了后面的路走得轻松一点,不敢带货,但是也让我们认识了许多当地风物。
我们旅行或出门在外,有一个十分重要的意义,就是会遇见新鲜的人和事;这些人和事累积起来,不但可以增长我们的阅历,快乐我们的灵魂,改变我们对这个世界的某些看法。
当我们回到客栈时,长辈们让年长的子弟集中到伯父的房间里开个小会。
我和萧遥剑也挤进去听。
我们听到伯父手拿一张纸,已经将我们一行人103人分成两组,一组五十人,另一组五十三人,分乘两舫。
伯父拿着纸读着两组的名单,并为两组人指定了管理的组长,我们所在的舫管理人就是凌轩,组长下边,还安排了十个组员,组员下边分别对应管理五个人。
伯父还说了乘船时要注意的事项,嘱咐组员回去组织各自管理的五个人学习,务必要传达到位。
开完会后,组长接过名单就离开了,两个组长接下来,要先行召集自己的十个组员开会。
萧遥剑有点失望,他负责照顾我,没有被安排做组员;我为了安慰他,对他说:你是我的组长。
萧遥剑抿嘴一笑,他当然知道负责照顾一个小孩,远比照顾别的孩子或成年人难得多。
在古代的江南,船是最主要的交通工具。
宋元时期,货物、商业贸易、旅行赴考、官员赴任等等,只要有水通行的地方,都依靠船只,所以河运、海运的需求都很大;官方在靠湖临江依海的城市,都有设船务或船坊造船;按浙江丽水县的一所船务历史资料记载为例,一年内可承造605艘各类船只。
到了明代初期,朱元璋禁了海运,河运的压力就更大了。
江南行船以苏州为界,南北不同。
苏州以北,船只在白天行驶;苏州以南,船昼夜不停;还有船行在河道上,必须按地区换乘各区的船只,不能跨区通行。
夜晚行船不代表都是通宵,而是视天色而行,一般会选择在相对安全
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!
本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!
本章未完,点击下一页继续阅读。